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Seezeichen & Betonnung
Rote und grüne Tonnen, Kardinalzeichen, Mitte-Fahrwasser — die Betonnung ist das Verkehrsschild-System auf dem Wasser. Hier siehst du alle wichtigen Tonnen auf einen Blick, nach IALA-System A.
Backbord-Tonne
Rote, stumpfe (zylindrische) Tonne. Beim Einlaufen ins Fahrwasser bleibt sie an Backbord (links). Rotes Licht.
Steuerbord-Tonne
Grüne, spitze (konische) Tonne. Beim Einlaufen bleibt sie an Steuerbord (rechts). Grünes Licht.
Darstellung nach IALA-System A (gilt in Deutschland und Europa). Beim Einlaufen ins Fahrwasser: rot an Backbord, grün an Steuerbord.
Die wichtigste Merkregel
Beim Einlaufen: rot an Backbord, grün an Steuerbord. Bei den Kardinaltonnen zeigen die Kegel-Toppzeichen, wo das sichere Wasser liegt — Spitzen nach oben heißt Nord. Die ganze Systematik erklären wir ausführlich in den Artikeln zur Betonnung und zu den Kardinalzeichen. Für Binnengewässer gelten teils eigene Schifffahrtszeichen.
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