Interaktives Tool
Seezeichen und Betonnung.
Rote und grüne Tonnen, Kardinalzeichen, Mitte Fahrwasser: die Betonnung ist das Verkehrsschild-System auf dem Wasser. Hier siehst du alle wichtigen Tonnen auf einen Blick, nach IALA-System A.
Backbord-Tonne
Rote, stumpfe (zylindrische) Tonne. Beim Einlaufen ins Fahrwasser bleibt sie an Backbord (links). Rotes Licht.
Steuerbord-Tonne
Grüne, spitze (konische) Tonne. Beim Einlaufen bleibt sie an Steuerbord (rechts). Grünes Licht.
Darstellung nach IALA-System A (gilt in Deutschland und Europa). Beim Einlaufen ins Fahrwasser: rot an Backbord, grün an Steuerbord.
Merken statt pauken
Die wichtigste Merkregel
Beim Einlaufen: rot an Backbord, grün an Steuerbord. Bei den Kardinaltonnen zeigen die Kegel, wo das sichere Wasser liegt. Spitzen nach oben heißt Nord.
Die ganze Systematik steht in den Artikeln zur Betonnung und zu den Kardinalzeichen. Für Binnengewässer gelten teils eigene Schifffahrtszeichen.
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